PROYECTO PARA ABASTECER AGUA SE REPLANTEA, PERO AÚN NO SE ASEGURA EL RECURSO

 

 

Incluso cuando las sequías se vuelven más frecuentes y el cambio climático amenaza la disponibilidad de agua, los grandes proyectos para llevar agua a Lima y Callao continúan retrasándose.

Hace unas semanas, la ministra de Medio Ambiente, Albina Ruiz, advirtió que debido al cambio climático en seis regiones existe un riesgo alto o muy alto de derretimiento del hielo, lo que afectará el suministro de agua, por lo que dijo que se requieren acciones urgentes.

Pese a esta urgencia, uno de los proyectos destinados a incrementar el suministro de agua potable a la capital, como es el “Control y Ducto de Abastecimiento de Agua Potable para Lima”, ha sido reconfigurado y reprogramado.

El proyecto

El proyecto tiene como objetivo aumentar el suministro de agua potable y mejorar los servicios para 1,5 millones de habitantes de las regiones este y sur de la capital, e incluye diseño, financiamiento, construcción y operación, operación y mantenimiento de nuevas instalaciones.

Entre ellas se incluye la modernización de las represas de Pomacocha y Huallacocha Bajo en Junín y cerca de la frontera con Lima para poder almacenar 38 millones de metros cúbicos.

El Túnel Trasandino de 10 kilómetros de largo conduce desde la primera represa mencionada hasta el río Blanco. (afluente del río Rímac). El segundo elemento incluye la construcción de la planta Huachipa II, capaz de manejar 5 metros cúbicos por segundo (m3/s) y una línea de transmisión de 35 kilómetros denominada Ramal Sur, que incluye, entre otras cosas, otras líneas, dos túneles, un tanque de compensación .

Una fase priorizada

ProInversión, empresa responsable del proyecto, dijo a Gestión que el plan integral original (que esperaba que el proyecto se adjudicara en una subasta) fue cancelado en agosto pasado debido a cambios estructurales en su forma, por lo que ahora se realizará en dos proyectos separados, en etapas.

Según explicó, la principal razón de este cambio se debe principalmente a la gran escala del complejo proyecto, que requiere una inversión de capital de unos 500 millones de dólares.

El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento y Sedapal han dejado claro que priorizan la implementación de la primera fase, que incluye los componentes que consideran más urgentes, como la planta Huachipa II y el Ramal Sur Malé.

Las fases

ProInversión también anunció que está por lanzar una licitación pública internacional para la primera fase del proyecto, que se espera comience a finales de este año y abrirá un nuevo período de precalificación de postores.

Se espera que la primera fase esté terminada en el tercer trimestre del próximo año. Este último cambio representa una nueva extensión del período de adjudicación esperado, ya que antes de este cambio, se esperaba que los premios se otorgaran en el segundo trimestre de 2024.

El primer concurso para participar en este proyecto se convocó en febrero de 2014, pero desde entonces su ejecución se ha pospuesto varias veces. Respecto a la segunda fase (que incluye todos los trabajos restantes mencionados), ProInversión señala que primero se debe asegurar la disponibilidad de los activos antes de anunciar y adjudicar el contrato. Sin embargo, la agencia no dijo cuándo planea lanzar la competencia u otras partes de la Fase 2 a continuación.

Esta es la etapa donde es necesario absorber agua de la cuenca alta del río Mantaro a una velocidad de 2,5 m2/s, del río Mantaro a una velocidad de 2,5 m3/s y del río Yauli (en la vertiente atlántica). , a través del Túnel Trasandino, con un caudal de 5,0 m3/s, a través del cual esta agua será bombeada al río Blanco, afluente del río Rímac.

Este componente de transbordo, antes conocido como Marca Pomacocha II o simplemente Marca II, aumentará la capacidad de almacenamiento en un 27% (de 330 a 420 millones de m3).

Incremento de tarifas

Sedapal recordó a Gestión que obras de Cabecera, en sus dos fases en que se ha dividido ahora, se desarrollará bajo la modalidad de Asociación Público Privada (APP), la misma que viene siendo estructurada como proyecto autofinanciero. Esto significa, puntualizó, que se financiará con la tarifa y los ingresos que la empresa recauda de sus usuarios.

En la práctica, detalló, una vez suscrito el contrato de concesión, Sedapal solictará a la Sunass la aprobación de una tarifa incremental, lo que se materializará en un porcentaje de incremento a la tarifa.

Fuente: Gestión - pag.2, 25 de octubre del 2023.